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YAMAHA R9
Desde 13.999,00 €
El lanzamiento de cualquier nuevo modelo «R» siempre ha sido un momento que marca un antes y un después para Yamaha y con el R9 no es diferente. Aunque toda esta nueva generación de modelos Supersport marca el comienzo de un nuevo capítulo, la historia sigue siendo la misma, con una R9 cuya identidad nace del ADN de competición de Yamaha. Desde la tecnología desarrollada en competición hasta los detalles de diseño de MotoGP, la R9 es producto de la participación de Yamaha en carreras al más alto nivel.
| Colores | Icon Blue, Tech Black |
|---|---|
| Permiso de conducir | A |
Una nueva generación de superdeportivas
La R9 toma la tecnología derivada de la competición y la combina con la aclamada plataforma de motor tricilíndrico que ha revolucionado la marca Yamaha en la última década. La combinación de este famoso motor de alto par y la conocida precisión de comportamiento dinámico de competición de Yamaha, crea un modelo Supersport perfectamente equilibrado, digno de su estatus como modelo insignia de la gama R.
Aunque conserva muchas de las características de diseño inspiradas en MotoGP que se han convertido en sinónimo de los modelos Supersport de Yamaha, la R9 representa la progresión que se espera de una nueva generación, al tiempo que las suspensiones al mismo nivel de la R1 y los frenos delanteros Brembo ofrecen el nivel de precisión, comportamiento y agilidad por el que es conocida la gama Supersport de Yamaha.
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ESPECIFICACIONES
Modelo seleccionado: R9 (Potencia total)
Motor
Tipo de motor | 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas, 3 cilindros |
Cilindrada | 890 cc |
Diámetro x carrera | 78,0 mm × 62,1 mm |
Relación de compresión | 11,5 : 1 |
Potencia máxima | 87,5 kW (119,0 CV) a 10.000 rpm |
Versión de potencia limitada | 35,0kW (47,6PS) @ 6.000rpm |
Par máximo | 93 Nm (9,5 kgf.m) / 7000rpm |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Tipo de embrague | Húmedo, Multidisco |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Toma constante, 6 velocidades |
Transmisión final | Cadena |
CO2 emission | 116 g/km |
Carburador | Inyección de combustible |
Chasis
Chasis | Diamante |
Ángulo de avance del pivote | 22°35′ |
Avance del pivote | 94 mm |
Sistema de suspensión delantera | horquilla telescópica, Ø 43 mm |
Sistema de suspensión trasera | suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante |
Recorrido delantero | 120 mm |
Recorrido trasero | 118 mm |
Freno delantero | Freno hidráulico de doble disco, Ø 320 mm |
Freno trasero | Un disco hidráulico de Ø 220 mm |
Neumático delantero | 120/70ZR17M/C (58W) sin cámara |
Neumático trasero | 180/55ZR17M/C (73W) sin cámara |
Dimensiones
Longitud total | 2070 mm |
Anchura total | 705 mm |
Altura total | 1180 mm |
Altura del asiento | 830 mm |
Distancia entre ejes | 1420 mm |
Distancia mínima al suelo | 140 mm |
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 195 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 14 L |
Capacidad del depósito de aceite | 3,50 l |
Descargo de responsabilidad:Lleva siempre puesto casco, guantes y ropa de protección. Yamaha recomienda conducir de forma segura y respetando a los otros usuarios y al medio ambiente. En las imágenes mostradas aparecen pilotos profesionales rodando bajo condiciones controladas. Las especificaciones y el aspecto de los productos de Yamaha que se muestran aquí están sujetos a cambios sin previo aviso y pueden variar conforme a los requisitos y las condiciones. Para más información, consulta a tu concesionario Yamaha.
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